空気圧コンポーネントの正しい使用とメンテナンス

メンテナンス作業の中心的なタスクは、空気圧システムに清浄で乾燥した圧縮空気を確実に供給し、空気圧システムの気密性を確保し、必要に応じてオイルミスト潤滑エレメントが潤滑されていることを確認し、空気圧アクチュエータが所定の要件に従って確実に動作するように、空気圧要素とシステムは指定された動作条件 (使用圧力、電圧など) にあります。

オイルミスト噴霧器は週に1回オイルを補充する仕様を選択すると良いでしょう。オイルを補充する際は、オイル量の減少にご注意ください。オイル消費量が少ない場合はオイル滴下量を再調整してください。調整後もオイル滴下量は少なくなっている、もしくはオイル滴下が無い状態です。オイルミストエリミネータの入口と出口が逆に取り付けられていないか、油路が閉塞していないか、選定したオイルミストエリミネータの仕様が適切かどうかを確認してください。

月次および四半期ごとの保守作業は、日次および週次保守よりも慎重な作業となりますが、それでも外部から確認できる範囲に限られます。主な内容は、漏れがないか注意深く確認し、ネジや配管継手の緩みを増し締めし、端子台の逆転弁から排出されるエアの品質を確認し、各調整部品の柔軟性を確認し、指示計器が正確であることを確認し、ソレノイドバルブのスイッチング動作の信頼性をチェックし、シリンダーピストンロッドの品質をチェックし、外部から確認できるすべての内容をチェックします。

保守作業は、定期保守作業と定期保守作業に分けられます。前者は毎日実行する必要があるメンテナンス作業を指しますが、後者は毎週、毎月、または四半期ごとに実行できます。保守作業は記録されなければなりません。将来の故障診断と治療を容易にするために、メンテナンス作業を記録する必要があります。

空気漏れの影響は音よりも敏感であるため、空気漏れを検査する場合は、各検査箇所に石鹸液を塗布する必要があります。

リバースバルブから排出されるエアの品質を確認する際には、まず排気に含まれる潤滑油が適切かどうかを確認することと、清浄な白い紙をエアの近くに置く方法の3点に注意する必要があります。逆転バルブの排気ポート。バルブが 3 ～ 4 サイクル作動した後、白い紙の上に非常に薄い斑点しかない場合は、潤滑が良好であることを示します。第二に、排気中に凝縮水が存在するかどうかを知ること。第三に、排気を排出すべきではないかどうか、排気口に空気漏れがあるかどうかを確認します。少量の空気漏れは、コンポーネントの初期損傷を示します (クリアランス シール バルブに微量の漏れがあるのは正常です)。潤滑不良の場合、ケミカルポンプはオイルミストエリミネータの設置位置が適切か、選択した仕様が適切か、オイルドロップが合理的に調整されているか、管理方法が要件を満たしているかを検討する必要があります。凝縮水の排出がある場合は、フィルターの位置が適切であるかどうか、さまざまな水分除去要素の実際および選択が合理的であるかどうか、および凝縮水の管理が要件を満たしているかどうかを検討する必要があります。漏れの主な原因は、バルブまたはシリンダーのシール不良と空気圧不足です。シールバルブの漏れが多い場合は、バルブコアやバルブスリーブの摩耗が原因である可能性があります。

シリンダーのピストンロッドが露出している場合が多いです。ピストンロッドに傷、腐食、偏心摩耗がないかを観察します。エア漏れの有無により、フロントカバー内のピストンロッドとガイドスリーブの接触状態、シールリング、圧縮空気の処理品質、シリンダ内の横荷重の有無を判断できます。

安全弁や緊急開閉弁と同様、ダイカスト金型はほとんど使用されません。定期検査では、その動作の信頼性を確認する必要があります。

電磁弁を繰り返し切り替えさせ、その切り替え音で弁が正常に動作するかどうかを判断します。 ACソレノイドバルブの場合、ビープ音が鳴る場合は、可動コア、固定コアが全閉していない、閉止面にゴミが付着している、磁気分離リングの脱落、破損などが考えられます。