グローブバルブとゲートバルブの違い

グローブバルブとゲートバルブの違い

動作原理が異なります。遮断弁はステム上昇式で、ハンドルがステムとともに回転して上昇します。ハンドルによりゲートバルブが回転し、バルブステムが上昇します。流量が異なり、ゲートバルブは全開が必要ですが、シャットオフバルブは全開が必要ありません。ゲートバルブには入口と出口の方向の要件はありませんが、ストップバルブには所定の入口と出口があります。ゲート バルブとグローブ バルブは遮断バルブであり、最も一般的な 2 つのタイプのバルブです。

外観上、ゲートバルブはシャットオフバルブに比べて短く背が高く、特にオープンステムバルブは高さのスペースが必要となります。ゲートバルブのシール面には一定の自己シール能力があり、そのバルブコアは媒体の圧力によってバルブシートのシール面に密着し、気密性と漏れを実現します。ウェッジゲートバルブの傾きは一般的に3～6度です。バルブコアを過度に閉めたり、温度変化が大きい場合には、バルブコアが焼き付きを起こしやすくなります。このため、高温高圧に耐えるくさび形ゲートバルブでは、構造上、バルブコアの詰まりを防ぐための工夫が施されています。ゲートバルブの開閉時には、バルブコアとシートのシール面が常に接触・擦れるため、特にバルブが閉状態に近い状態では、バルブコアとシートのシール面との圧力差が大きくなり、シール面が摩耗しやすくなります。バルブコアの前後が大きく、シール面の摩耗がさらに深刻です。 。ゲートバルブと比較して、ゲートバルブの主な利点は流体の流動抵抗が小さいことです。一般的なゲートバルブの流れ抵抗係数は約0・08〜0.12ですが、一般的なゲートバルブの抵抗係数は約3.5〜4.5です。開閉力が小さく、媒体を二方向に流すことができます。構造が複雑で高さが高く、シール面が摩耗しやすいという欠点があります。シールを達成するには、遮断バルブのシール面を強制的にバルブを閉じる必要があります。同じ口径、使用圧力、同じ駆動装置の場合、遮断弁の駆動トルクはゲートバルブの2.5～3.5倍となります。電動バルブのトルク制御機構を調整する場合には、この点に注意してください。遮断弁のシール面は、完全に閉じたときにのみ互いに​​接触します。バルブコアと閉じようとするシール面との相対滑りが小さいため、シール面の摩耗も非常に少ないです。遮断弁のシール面の摩耗は、主にバルブコアとシール面の前面にあるゴミや、媒体の高速フラッシングを引き起こす閉状態の気密性によって引き起こされます。

シャットオフバルブを取り付けると、スプールの下側と上側から媒体を入れることができます。バルブコアの下から媒体が入る利点は、バルブが閉じているときにパッキンに圧力がかからないため、パッキンの寿命を延ばすことができ、バルブの前にパイプラインの圧力でパッキンを交換できることです。 。バルブコア下部から媒体が入るデメリットは、バルブの駆動トルクが上部から入る場合の1.05～1.08倍程度と大きいことです。バルブステムにかかる軸力が大きく、バルブステムが曲がりやすい。このため媒体は下から入ります。一般に、小径の手動遮断弁にのみ適しています。バルブが閉じているときにスプールに作用する媒体の力は 350kg 以下が限界です。通常、媒体を上から入れる場合は電動遮断弁が使用されます。上からのメディアエントリーの欠点は、下からのエントリーの正反対です。

ゲートバルブと比較して、グローブバルブの利点は、構造が簡単で、シール性能が高く、製造とメンテナンスが便利であることです。欠点は、液体抵抗が大きく、開閉力が大きいことです。ゲートバルブとグローブバルブには全開バルブと全閉バルブがあります。媒体の遮断または接続に使用されるため、調整バルブには適していません。

グローブバルブとゲートバルブはその特性に応じて適用範囲が決まります。より小さな通路で、より適切な遮断が必要な場合は、ストップバルブがよく使用されます。蒸気管や大口径の給水管では、流体抵抗が低いためゲートバルブが一般的に使用されます。