頻繁に固着または閉塞する使用プロセスにおけるコントロールバルブの効果的な解決策

コントロールバルブは優れた製品性能で知られていますが、使用中に原因不明の固着や詰まりが発生することが多く、頭を悩ませています。スタックやブロックを防ぐ簡単な方法はありますか?はい、もちろん！

一般的な簡単なメンテナンス方法をいくつか示します。

1) バルブを取り外して清掃します。パイプライン内の溶接ノロ、サビ、スラグは、オリフィス、ガイド部、バルブカバー下バランス穴の詰まりや詰まりを引き起こし、バルブコアやガイド面の引っ張りや傷、シールの圧痕の原因となります。表面。この現象は立ち上げ期やオーバーホール後の初期運転期に多く発生し、最も多い故障となります。この場合、バルブを取り外して洗浄し、スラグを除去する必要があります。シール面が損傷している場合は、研磨する必要があります。同時に、底部カバーを開けてバランス穴から下部バルブカバーに落ちたスラグを洗い流し、パイプラインを洗浄する必要があります。操作を開始する前に、制御バルブを完全に開き、通常の操作に入る前に媒体を一定時間流す必要があります。

(2) 外部ガスや蒸気によるフラッシングに共通のコントロールバルブを使用する場合、媒体によっては沈殿しやすく固体粒子を含むものがあるため、オリフィスやガイドで詰まりが発生する場合があります。下部バルブ カバーの下部プラグを開いて、ガスまたは蒸気パイプラインを外部にフラッシュできます。詰まりや詰まりの場合は、調整弁を動かさずに外部のガス弁または蒸気弁を開いてフラッシング作業を完了し、弁が正常に動作するようにしてください。

(3) 小口径の制御弁、特に小口径の流量制御弁の場合、スロットルクリアランスが非常に小さいため、媒体中にスラグが存在しないようにパイプラインフィルターを設置してください。詰まりが発生した場合、媒体のスムーズな通過を確保するために、バルブの前のパイプラインにフィルターを設置することをお勧めします。

(4) シングルシート、ダブルシートバルブをスリーブバルブ、アングルバルブなどに通すなど、他の形式のコントロールバルブを使用します。シングルシートバルブとダブルシートバルブの絞り領域と円周分布は小さく、詰まりやすいです。スリーブバルブの絞り領域は集中的に分布しており、窓状でクリアランスが大きく、スラグが通過しやすいため、スラグが通過しやすくなっています。ストレート スルー バルブは、上部チャンバーと下部チャンバーに多くのデッド ゾーンを備えた逆 S 字型の流路で、中程度の沈殿のための場所を提供します。アングルバルブは逆L字型の流路で、媒体は90°を流れるようです。エルボ、セルフクリーニング性能が良く、堆積や詰まりが起こりにくいです。