空気圧シリンダの速度制御方法

現在、シリンダーの速度が影響を受けています。シリンダーが高速と低速の効果を達成できるという問題を解決するには、次の 2 つの方法が採用されます。

1、シリンダーには速度調整装置を装備する必要があり、シリンダーの入口と出口に速度調整バルブが取り付けられています。

2、排気弁装置もシリンダーの入口と出口に設置される排気弁（ベントバルブ）装置です。

排気バルブ

一般にシリンダーには2つの空気室があるため、シリンダーブロックには空気入口が2つあります。シリンダーブロック端付近の空気穴が吸気状態であればシリンダー内のプッシュロッドは外側に伸び、プッシュロッドの空気穴付近にある空気吸入口が空気吸入状態であればシリンダー内のプッシュロッドは内側に縮みます。 。

このとき、全ての組立作業が完了した後、シリンダの速度を調整し、スロットルバルブを用いてシリンダの吸気量を調整する。後退要求が遅い場合は、下降ガス経路の空気量を小さい値に調整し、要求をすぐに延長して上昇ガス経路のガス量を増やします。ガスの量をどの程度調整する必要があるかは、実際の要件によって異なります。