一般的な油圧システムのシール装置

シールは、油圧システムの漏れの問題を解決するための最も重要かつ効果的な手段です。油圧システムが十分に密閉されていない場合、許容できない漏れが発生する可能性があり、漏れたオイルは環境を汚染します。また、オイル吸引キャビティに空気が入り、油圧ポンプの作動性能や油圧アクチュエータの動き（クローリング）の滑らかさに影響を与える可能性があります。漏れがひどい場合、システムの体積効率が低くなりすぎ、使用圧力さえも必要な値に到達できなくなります。シールが過剰になると、漏れは防止できますが、シール部分の摩耗が激しくなり、シールの寿命が短くなり、油圧部品の摩擦抵抗が増加し、システムの機械効率が低下します。

その動作原理によれば、シールは非接触シールと接触シールに分けることができます。前者は主にギャップシールを指し、後者はシールシールを指します。ギャップシールは、相対的に可動する部品の合わせ面間の小さなギャップによってシールされます。これは、プランジャー、ピストン、またはバルブの円筒嵌合ペアでよく使用されます。この種のシールの利点は摩擦が小さいことですが、欠点は摩耗後に自動的に補償できないことです。主に油圧ポンプのプランジャとシリンダ間、スプールバルブのスプールと弁穴間などの小径円筒面間に使用されます。

油圧システムで一般的に使用されるシールには、O リング、Y リング、V リング、防塵リングなどが含まれます。