空気圧ドレンドレンバルブ

空気圧ドレンドレンバルブ

空気圧ドレンドレンバルブはゲートの進化を意味します。ギアを90度回転させてステムを駆動し、開閉の目的を達成します。空気圧ドレンドレンバルブは、構造が簡単でシール性能が良いだけでなく、体積が小さく、軽量で、材料の消費量が少なく、設置サイズが小さく、特に駆動トルクが小さく、操作が簡単で開閉が簡単です。

構造的特徴

1. バルブ本体とバルブカバーはクランプタイプで接続されており、構造はコンパクトで、分解が便利で、取り付けが便利で、分岐管は溶接接続です。

2.圧力自己締付シール構造を採用し、シールリングは成形石綿パッキンで作られており、媒体圧力が高くなるほどシール性が向上します。

3. 媒体は分岐管から下向きの排出口に流れます。

4. 弁体はピストン構造でボロン処理が施されています。耐食性と耐浸食性。長持ちする。

インストールに関する注意事項

1. マルチパスドレンバルブは水平パイプに垂直に取り付けられます。

2. バルブは配管を清掃した後に取り付けてください。

3. ハンドホイールのバルブステムを反時計方向に回すと、バルブコアが徐々に上昇し、シール面が外れ、バルブコアの流れガイドシートがバルブシートの内穴から徐々に移動し、狭い隙間が形成されます。そして媒体はバルブシートの対称オリフィスを通過します。シート内部では、少量のメディアが狭いスリットから流出し、システムの圧力が徐々に低下します。

4. ハンドルを反時計方向に回し続けると、バルブコアが上昇し、流れ案内シートの絞り穴がバルブシートの内腔から移動し、流れ案内シートによって絞られた後、より多くの媒体がスムーズに排出されます。そしてバルブスリーブ。

5. ハンドルを反時計回りに回し続けると、バルブコアが全開位置まで上昇します。このとき、媒体圧力が大幅に低下し、バルブスリーブのオリフィスから多量の不純物が直接排出され、反転シール座に渦が形成されます。シール面に不純物が付着しないようにシール面を清掃してください。