電磁弁の配線方法
Mar 31, 2020
1. 制御基板を固定している 3 本のネジを M4x35 六角線ポストに変更し、電磁弁制御基板を六角線ポストに固定し、2 枚の基板の間に絶縁紙を追加します。
2.電磁弁制御基板のコモンインレット線は、下のモータ制御基板の入力端のB点から出ています(B点の接続は少なくなります)。 (ジャンクションボックスと電源ボックス間の接続を元の4芯から5芯に変更する場合)。防爆接続箱内で1本の中性線に合流し、3本まとめて電磁弁に入ります。
3. 電磁弁の補助弁制御線(EM2)は端子台のTO端子(またはモータ制御基板のMT端子)に接続されています。メインバルブ制御ライン(EM1)は端子台のOA端子に接続されています。 )、主バルブ制御ラインと補助バルブ制御ラインの 2 つの「-」端は、モーター制御基板の 10 MT グループに接続されています。 -"終わり。
4. 電磁弁の主弁と副弁の判定(電磁弁を中心とする3本のラインのうち、通常は2色のラインが補助弁ライン、茶色のラインが正常な状態です)
メインバルブライン、青線はゼロライン):
(1) 配線調整方法:電磁弁は二重コイルで引出し線が3芯のため、4芯の場合はそのうちの1本をアース線としてバルブハウジングに接続します。 (マルチメータの抵抗ファイルで測定できます。) 内部配線。マルチメータのオーム範囲 (x100) を使用して、①終端ゼロラインを見つけます。 (主バルブと補助バルブのコイルの抵抗は同じです) ②と⑦は、それぞれソレノイドバルブ制御基板の主バルブと補助バルブの出力ラインに接続されています。 。事前に設定された油量の始動テスト。シャットダウン前に少量の流れがあれば、配線は正しいです。流量が少ない場合は、②と③のラインを交換してください。
(2) 電源投入方法: ソレノイドバルブを取り付ける前に、まずマルチメータオームファイル (x100) を使用して、① 終端する中性線を見つけます。なお、②と③は主弁系統と副弁系統です。電磁弁はAC220Vで動作しますので、①②または①③の2系統が220V電源に接続されます。
3 通電方法による主弁コイルと副弁コイルの判定
電磁弁の入口からエアを吹き込み、主弁が汎用弁、①に相当するリードが主弁ライン、電磁弁制御盤の主弁が出口となります。 , 電磁弁制御基板をバルブ出口に接続します。






