コンプレッサーが常に動作するのはなぜですか？

ショップや製造工場で一般的に見られるコンプレッサーには、レシプロ式とスクリュー式の2つの基本的なタイプがあります。 これらのコンプレッサーのタイプには異なる特性があるため、使用するタイプに応じて、答えは異なります。

往復コンプレッサーを使用している場合、定期的に停止しない限り、これらのコンプレッサーが確実に常時稼働することはありません。 これらのユニットは大量の熱を発生しますが、通常は非常に基本的な冷却システムを備えており、通常、冷却フィンに吹き付けるプーリー上の単純なファンで構成されています。 このシステムは、製造コストを抑えるためにシンプルです。 しかし、この単純なシステムでは、デューティサイクルが約50％を超えるとコンプレッサーが通常過熱するという問題があります。

往復運動ユニットは停止して冷却する時間が必要です。そうしないと、内部が損傷します。 損傷が発生すると、コンプレッサーにバルブの故障が発生し、コンプレッサーが絶え間なく作動する可能性があります。 往復コンプレッサーがオフにならない場合は、調査する必要があります。 複数のコンプレッサーを使用している場合は、システムが一定の動作を許可しないように設定する必要があります。

スクリューコンプレッサーの場合、冷却システムがはるかに優れているため、コンプレッサーは問題なく常に稼働できます。 しかし、常に稼働しているということは、ユニットがあまり効率的でないことを意味します。 スクリュー圧縮機には、実際のシステムフローに合わせて出力を制御するいくつかの異なる方法があります。 最も一般的な2つは、「変調」および「ロード/アンロード」制御と呼ばれます。

変調では、制御バルブがコンプレッサーの入口を塞ぎ、流量と圧力を制御します。 これは素晴らしく簡単です。そして、適切な圧力制御を提供しますが、エネルギー消費の点では非常に非効率的です。 たとえば、サービスショップなどの軽負荷のコンプレッサーでは、負荷が30％しかなくても必要なエネルギーの2.5倍以上を消費する場合でも、定格電力の約80％を消費しながら、コンプレッサーが常に動作します。

ロード/アンロード制御により、コンプレッサーはコンプレッサーのモーターを作動させたまま、負荷をかけた状態（空気を発生させる）と負荷をかけない（出力なし）状態を交互に切り替えます。 軽負荷のコンプレッサーは、約30％の負荷で定格電力の約55％を消費し、効率が大幅に向上します。

コンプレッサーを実行するはるかに効率的な方法は、コンプレッサーを起動および停止させることです。これが往復コンプレッサーの動作方法です。 スクリュー圧縮機は何度も起動および停止できるため、通常、停止回数を制限する内部タイマーがあります。 コンプレッサーの貯蔵量が少なすぎて圧力帯域が狭い場合、タイマーはコンプレッサーのシャットダウンを許可せず、効率を低下させ、コンプレッサーを常時稼働させます。

大容量のストレージで設置され、広い圧力帯域で動作する場合、約30 hp未満の小型スクリューコンプレッサーは、より効率的な起動/停止モードで動作できます。 このモードでは、サイクル間でコンプレッサーモーターがオフになるため、30％の負荷のコンプレッサーは定格電力の30％しか消費せず、ほぼ完璧な効率です。